Origine du foil L’origine du foil est lointaine car c’est dès l’année 1861 en Grande-Bretagne que Thomas Moy installe 3 foils horizontaux sous un canot. Tiré par un cheval (Surrey Canal), le canot se soulève au-dessus de l’eau. Puis en 1885 en...
Comment entretenir le winch de son voilier ? Le winch, qu’est-ce que c’est ? Le winch est un outil bien connu de tous les navigateurs, en course comme sur les bateaux de plaisance. Le winch est un petit treuil fixe, disposé sur le pont d’un...
Le cabestan, hier Hier, le cabestan était un tambour en bois dont l’axe était vertical, dans lequel venaient s’insérer des anspects et autour duquel s’enroulait un cordage. Les anspects, ces « barres amovibles servant de leviers pour faire tourner un...
Les bastaques s’installent principalement sur les voiliers de régate et les voiliers de course mais leur présence est indispensable sur les gréements fractionnés où elles servent à raidir l’étai. Le réglage des bastaques doit respecter le compromis entre...
L’objectif du pilote automatique est de suppléer le barreur qui n’a plus à se soucier si son voilier suit le cap souhaité. Le barreur peut se concentrer sur d’autres tâches importantes sur le bateau. Pilote automatique, définition Le pilote...
Quel que soit Le type de bateau avec lequel vous naviguez, bateaux à moteur, à voile, monocoque, multicoque,…, il est essentiel que la coque de votre bateau soit en très bon état, car même avec un excellent entretien, des éclats, des fissures et des rayures...
